February 11th, 2015
Великолепным от 
interpares навеяно. Когда я был дошкольного возраста п****ком, я бесконтрольно шароебился по двору и не только. Почему-то сейчас такое даже нельзя в больной голове разместить, что мелкие дети лазиют, где им вздумается, а раньше было так вот запросто. Знаете, вот эти…
interpares навеяно. Когда я был дошкольного возраста п****ком, я бесконтрольно шароебился по двору и не только. Почему-то сейчас такое даже нельзя в больной голове разместить, что мелкие дети лазиют, где им вздумается, а раньше было так вот запросто. Знаете, вот эти…Про аэропорты
Лучше всего этот же процесс сделан в амстердамском Схипхоле - там звуковых объявлений не делается - пиздит, как это нередко с ним бывает, великий дизайнер.
Именно в Схипхоле мне удалось проебать посадочный талон однажды.
В дютифри при покупке его просят позырить, ну и возле одной из касс я его тупо и оставил.
И прошароёбился какое-то время именно в той зоне, где объявлений не слышно.
После чего подсел к коллеге выпить пива, а он спросил, нашел ли я билет, и от него я узнал о пропаже.
Потому что мою фамилию повторили хуеву тучу раз.
Фокус в том, что и Схипхол, и например Шарль-де-Голль - невъебенно большие хабы.
Садясь в Амстере, можно на самолёте закатнуться по мосту над автодорогой, паркуясь, а в Париже между терминалами бегают электрички без машинистов.
И там, и там есть места, где объявления слышно.
Возле конкретных гейтов можно услышать несколько раз про пару опаздывающих пидорасов, которые держат весь самолёт.
И там, и там есть зоны тишины (например, бизнес-лаудж), где запросто можно проебать свой вылет.
Именно в Схипхоле мне удалось проебать посадочный талон однажды.
В дютифри при покупке его просят позырить, ну и возле одной из касс я его тупо и оставил.
И прошароёбился какое-то время именно в той зоне, где объявлений не слышно.
После чего подсел к коллеге выпить пива, а он спросил, нашел ли я билет, и от него я узнал о пропаже.
Потому что мою фамилию повторили хуеву тучу раз.
Фокус в том, что и Схипхол, и например Шарль-де-Голль - невъебенно большие хабы.
Садясь в Амстере, можно на самолёте закатнуться по мосту над автодорогой, паркуясь, а в Париже между терминалами бегают электрички без машинистов.
И там, и там есть места, где объявления слышно.
Возле конкретных гейтов можно услышать несколько раз про пару опаздывающих пидорасов, которые держат весь самолёт.
И там, и там есть зоны тишины (например, бизнес-лаудж), где запросто можно проебать свой вылет.
Нэв аги вап !
Машины без водителей
таки уже почти на дорогах.
Пока не у нас, и пока не совсем без водителей, но жизнь опережает мечту (с)
Пока не у нас, и пока не совсем без водителей, но жизнь опережает мечту (с)
